Подшипник скольжения – это опора, в которой используется трение скольжения по поверхностям, находящимся в контакте друг с другом. Эти изделия изготавливают из материалов, у которых главная характеристика – коэффициент трения, имеющий как можно меньшее значение. Чтобы снизить трение в месте контакта двух деталей (пара трения) и уменьшить количество выделяемого тепла, используют смазку. Существуют пары трения, не нуждающиеся в смазке (фторопласт-сталь). Смазка подается с помощью шприца через специальную тавотницу. В сложных механизмах смазка попадает в изделие с помощью насоса по трубам. Чтобы правильно эксплуатировать механизмы необходимо знать достоинства и недостатки подшипников скольжения.
достоинства и недостатки подшипников скольжения
Достоинства
Такая продукция как подшипники скольжения отличается небольшими размерами в радиальном направлении. Эта характеристика позволяет уменьшит размеры и самой опоры. Такие изделия справляются с высокими скоростями. Их можно эксплуатировать в агрессивных средах и в грязной воде. Использование опор, в конструкции которых применяется пара трения, позволяет произвести монтаж валов с высокой точностью. Данная продукция не выходит из строя при ударах и вибрации, так как обладает малой чувствительностью к этим нагрузкам. Если у конструктора стоить задача создать механизм, сборка которого предусматривает использование разъемных деталей, то подшипник скольжения тут незаменим. Примером такого использования может служить коленчатый вал двигателя (шейки). Достоинства подшипников скольжения необходимо знать для того, чтобы их эффективно использовать.
Недостатки
Такие изделия как подшипники скольжения достоинства и недостатки которых правильно учтены, могут довольно долго эксплуатироваться. Но изготовить эту продукцию не просто. Тут имеет место высокая трудоемкость изготовления. Чтобы изготовить такую продукцию нужно использовать дорогостоящие материалы.
Чтобы правильно эксплуатировать механизмы с такими подшипниками нужно знать следующее:
- Из-за больших потерь на трение, у этих изделий низкий КПД = 0,98.
- Чтобы избежать преждевременной поломки подшипника, его нужно постоянно смазывать.
- В цапфе подшипник изнашивается неравномерно.
- Большие линейные размеры.
- Не производят серийно. Часто приходится изготавливать самостоятельно.
- Нельзя использовать смазку низкого качества.
- Нарушение режима смазки приводит к перегреву и износу.
достоинства подшипников скольжения
Подшипник скольжения представляет собой корпус с отверстием цилиндрической формы. В это отверстие помещают тело скольжения (втулка), которое изготавливается из антифрикционного материала. Так же в состав этого изделия входит система смазки. Чтобы обеспечить свободное вращение вала, между ним и отверстием втулки оставляется зазор. Чтобы подшипник работал долго этот зазор предварительно рассчитывается. Приобритая данное изделие, необходимо тщательно изучить технические условия, в которых оно будет работать. Компания «УкрЗахідПостач» предлагает купить подшипники мировых производителей на выгодных условиях.
